Autorenkollektiv, erschienen in "Awiazija i wremja" 4/2004 bearbeitet und ergänzt von Dieter Stammer

Das leichte vielseitig einsetzbare Flugzeug An-3·wurde in Kiew durch Modernisierung der An-2 geschaffen. Die An-2 wurde mehr als l5.500 mal hergestellt und wird in vielen Ländern der Erde im Verlaufe der letzten 50 Jahre genutzt. Mehr als 6000 An-2 werden gegenwärtig in verschiedenen schwer zugänglichen Gebieten: im Gebirge, in der Wüste, in den afrikanischen Savannen, den südamerikanischen Dörfern, in der Arktis und Antarktis eingesetzt. Wesentlich für die An-2 ist ihre Einfachheit, ihre hohe Zuverlässigkeit, ihre Anspruchslosigkeit und die Nutzung von Feldflugplatzen mit Landebahnen von 500 m Lange. Die An-2 ist in Frankreich, Brasilien, Polen und China zertifiziert. Die Modernisierung der An-2 wird durch Einsatz des Turboproptriebwerkes TWD-20 (Schub 1375 PS) mit dem Propeller AW-l 7(drei Blatter) realisiert. Die Kabine wurde verändert. Es können bis zu neun Personen transportiert werden Warme- und Belüftungssysteme wurden installiert. Die elektrotechnische Ausrüstung und die Navigationsgeräte wurden erneuert. Ein zentralisiertes Signalisierungssystem wurde eingeführt. Der Brandschutz ist modernisiert. Ein breiter Einsatz der An-3 in der Landwirtschaft ist geplant. Die kommerzielle Belastung des Flugzeuges konnte auf 1800 kg gesteigert werden. Kerosin kann als Treibstoff eingesetzt werden.

ISBN 978-3-940541-20-8

40 Seiten

Preis 7,95 €

„60 Jahre Suchoi“ - Sonderausgabe der Zeitschrift „Полет“ (Flug), Autorenkollektiv; Moskau 1999, Elbe-Dnjepr-Verlag 2000

ISBN 3-933395-10-0                                                                               ISBN 13:   978-3-933395-10-8

10,50 €

Diese Jubiläumsausgabe zum 60. Jahrestag der Firma enthält Beiträge über alle Entwicklungen der militärischen, zivilen, schiffsbasierten und Sportflugzeuge des OKB unter seinem Chefkonstrukteur Suchoi und dessen Nachfolger bis in die heutige Zeit.

„Jagdbomber MiG-27“

(Übersetzung aus dem Russischen), 50 S.

ISBN 3-933395-52-6                                                                                    ISBN 13:   978-3-933395-52-8

10,90 €

Mitte der 80er Jahre erreichten die sowjetischen LSK ihre größte Stärke und stellten eine mächtige Kraft dar, die von den Verbündeten Achtung abforderte und dem Gegner das Fürchten lehrte. Die MiG-27 nahmen dabei einen entsprechenden Platz ein. Die Flugzeuge dieses Typs wurden von 18 Fliegergeschwadern geflogen, die in sechs Ländern stationiert waren. Die Einsatzjahre der MiG-27 haben den Ruf des Flugzeuges als zuverlässiges und einsatzfähiges Flugzeug gefestigt, besonders bei sorgfaltiger Vorbereitung und entsprechender Wartung.

„MiG 31-Jäger des 21. Jahrhunderts. Aufbau, Erfahrung, Einsatz“

(Übersetzung aus dem Russischen), 55 S.

ISBN 3-933395-53-4

ISBN 13:   978-3-933395-53-5

9,95 €

Das folgende Buch beschreibt die Entwicklungsgeschichte, den konstruktiven Aufbau, den Einsatz und die mit dem Flugzeug bisher gemachten Erfahrungen. Ausgangspunkt der Entwicklung war die MiG-25. Aufgrund der neuartigen Elektronik besitzt der Abfangjäger MiG-31 und seine vielfältigen Modifikationen als Jäger der vierten Generation völlig neue Einsatzmöglichkeiten. (Übersetzung aus dem Russischen)

„Superjäger MiG-29OWT“

A. Karpenko, S. Ganin

ISBN- 978-3-940541-09-3

Ca. 200 Seiten, zahlreiche Abbildungen

32,00 €

Auf der Flugzeugshow  ILA 2006 in Deutschland gab es viele aufregende Minuten, und es versetzte die Zuschauer in Begeisterung, als das russische Flugzeug MiG-29OWT, ausgerüstet mit einem einmaligem Triebwerk mit Vektorschubsteuerung, flog. Dieses Triebwerk erlaubt dem Jäger, die unwahrscheinlichsten Manöver am Himmel auszuführen, die mit einem gewöhnlichen Flugzeug nicht möglich sind.

Das vorliegende Buch soll dazu dienen, diese Maschine und die Geschichte seiner Entwicklung kennen zulernen.

Das Buch zeichnet den Weg von den ersten Varianten der MiG-29 bis zum Versuchsflugzeug der Generation

4+MiG-29OWT und die anschließenden Modifikationen MiG-29SMT und MiG-29M nach.

„Theorie der Flugzeugtriebwerke“, Autorenkollektiv, Reprint 2002

ISBN 3-933395-63-1

ISBN 13:   978-3-933395-63-4

24,90 €

In diesem Buch wird eine allgemeine Klassifikation der Flugzeugtriebwerke, ihres Aufbaus und ihrer Arbeitsweise gegeben. Die Grundlagen der Theorie der Flugzeugkolbentriebwerke werden behandelt. Arbeitsweise, Leistung, Wirtschaftlichkeit, Charakteristiken, Schmierung, Kühlung, Gemischbildung und Zündung. Im Kap. 11 wird ein Überblick über die Arbeitsweise der Flüssigkeits- und Luftstrahltriebwerke gegeben. Das Buch erschien in der Erstauflage 1956.

„Militärflugzeuge. Technische Tendenzen“, Ponomarjow, A.

Übersetzung aus dem Russischen, Militärverlag 1989, Reprint 2002

ISBN 3-933395-65-8

ISBN 13:   978-3-933395-65-8

25,00 €

Das vorgelegte Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung militärischer Flugzeuge der 80er Jahre. Behandelt werden Aerodynamik, Triebwerkanlagen sowie Werkstoffprobleme und Navigationsmittel. Untersuchungsgegenstand sind die taktischen Fliegerkräfte der NATO sowie die strategischen und Transportfliegerkräfte der USA.

„Praktische Aerodynamik“, Autorenkollektiv, Reprint 2002

ISBN 3-933395-62-3

ISBN 13:   978-3-933395-62-7

25,90 €

Diese Buch erschien 1946 in Moskau. Es enthält die grundsätzlichen theoretischen Grundlagen der Aerodynamik und behandelt Fragen, die vor allem für die Piloten wichtig sind. Die angegebenen Beispiele aus der fliegerischen Praxis sind eine Anleitung für das Fliegen mit Kolbentriebwerken betriebenen Flugzeugen.

„Die Entwicklung der sowjetischen strategischen Bombenflugzeuge“, Gerber, Dr. Ulf

ISBN 3-933395-36-4, 22,00 €, (Pb)                                                ISBN 13:   978-3-933395-36-8

ISBN 3-933395-32-1, 29,00 €, (Ln)                                                ISBN 13:   978-3-933395-32-0

Der erste Teil des Buches beschreibt die Entwicklungsgeschichte der Bomber vom 1. Weltkrieg im Jahre 1917 bis zum Jahre 1965.

Es folgt eine Gegenüberstellung der Entwicklung der Bombenflugzeuge mit den strategischen ballistischen Raketen. In acht Anhängen werden wichtige Sachverhalte der Entwicklung der Raketen im einzelnen dargestellt. Für einen breiten technisch interessierten Leserkreis bestimmt.

„Die aerodynamischen Besonderheiten des Koaxialen Hubschraubers“,

Petrosjan, E.A., Übersetzung aus dem Russischen

ISBN 3-933395-33-X                                                    ISBN 13:   978-3-933395-33-7

„Die Interpretation von historischen Kriegsluftbildern“, Welzer, Winfried,

ISBN 3-933395-42-0

ISBN 13:   978-3-933395-42-9

25,10 €

„Luftbilder im Militärwesen“, Welzer, Winfried

ISBN 3-933395-43-7                                                                     ISBN 13:   978-3-933395-43-6

29,80 €

„Geschichte der Flugzeugkonstruktion in der UdSSR bis 1938“,

Schawrow, W. B.; Moskau 1994, in russischer Sprache

ISBN 5-217-02528-X

„Geschichte der Flugzeugkonstruktion in der UdSSR 1938-1950“,

Schawrow, W. B.; Moskau 1994, in russischer Sprache

ISBN 5-217-00477-0

38, 00 €

„Geschichte der Flugzeugkonstruktion in der UdSSR 1951-1965“,

Schawrow, W. B.; Moskau 2002, in russischer Sprache

ISBN 5-217-02918-8

50,00 €

„Das Junkers Flugzeugtypenbuch“, Günter Schmitt, Elbe-Dnjepr-Verlag; Reprint 2005

ISBN 3-933395-59-3; 26,50 € (Pb) ISBN 13:   978-3-933395-59-7

ISBN 3-933395-70-4; 36,50 € (Ln)

Der Autor legt das erste lückenlose Typenbuch des von Professor Hugo Junkers in Dessau begründeten Flugzeugbaues vor. Jedes einzelne Flugzeugmuster wird beschrieben und eingeordnet, mit ausgewählten technischen Daten markiert, im Bild vorgezeigt und mit einer Dreiseitenzeichnung anschaulich verdeutlicht. Aus unzähligen informationsreichen Details entsteht so die facettenreiche wie auch widersprüchliche Historie, die mit Junkers-Flugzeugen begann und mit JFM-Flugzeugen endete, die jeweils auf besondere und gravierend gegensätzliche Weise den Standort Dessau weltweit bekannt machten. Nicht nur für Typensammler, Freunde der Luftfahrtgeschichte und der Flugtechnik ein überaus beachtenswertes Buch!

„Konstruktion der Luftstrahltriebwerke“, D. Stammer, H-P. Jährig

ISBN 978-3-940541-01-7

335 S.

24,50€

Das vorliegende Werk schließt sich eng an die ,,Theorie der Luftstrahltriebwerke“ von Müller/ Bretschneider an. Ausgehend von den in der Theorie geprägten Begriffen, von den dort verwendeten Bezeichnungen und Symbolen wird eine Vielzahl moderner Luftstrahltriebwerke hinsichtlich ihrer konstruktiven Ausführung miteinander verglichen; die Tendenzen der Entwicklung der Triebwerke für die zivile Luftfahrt und für Kampfflugzeuge werden durch die Vorstellung der Baugruppen der Luftstrahltriebwerke verschiedener Generationen herausgearbeitet.

Besonderer Wert wurde auf die Darstellung konstruktiver Einzelheiten gelegt, die für die einzelnen Baugruppen der Luftstrahltriebwerke typisch sind. Die Beherrschung hoher Temperaturen, großer Verdichtungsverhältnisse und hoher Drehzahlen, die Schmierstoffversorgung und die Kühlung sowie Beispiele für die Realisierung von Triebwerken veränderlicher Geometrie stehen im Mittelpunkt der Betrachtungen

"Konstruktion von Flugzeugen“, M.N. Schulshenko

ISBN 978-3-933395-99-3

445 S.

32,40€

„Regelung der Luftstrahltriebwerke“

ISBN 978-3-940541-04-8

215 S.

23,50 €

Die vorliegende Übersetzung umfaßt die Begründung für die Auswahl dieser oder jener Steuerparameter und Stellgrößen, die Begründung für das dem Verhalten des Steuerobjektes Luftstrahltriebwerk angepaßte Regelungssystem und auch typische, im sowjetischen Triebwerksbau verwendete Konstruktionen von Reglern und Begrenzern für die Arbeit

Von Turbinenluftstrahltriebwerken und von Propeller-Turbinenluftstrahltriebwerke.

Die Regelung einzelner Baugruppen,  zusammenwirkender Baugruppen und des gesamten Triebwerkes werden in der gegenseitigen Verknüpfung der Regelsysteme und der zu regelnden Baugruppen betrachtet.

Die Übersetzung verwendet die Begriffe und Abkürzungen, die in den Werken „Theorie der Luftstrahltriebwerke" und „Konstruktion der Luftstrahltriebwerke" benutzt worden sind, die 1980 und 1982 im selben Verlag erschienen, und schließt inhaltlich unmittelbar an die in der „Theorie" dargelegten Probleme der Zusammenarbeit der Baugruppen und der Regelung an.

„Die Streitkräfte der ehemaligen Sowjetunion und der GUS-Staaten“

Teil I: „Luftstreitkräfte und Luftverteidigung“

ISBN 978-3-940541-05-5

D. Stammer

ca. 280 S.

35,70 €

Der Autor widmet den 1. Teil seines Buches den Luftstreitkräften und der Luftverteidigung der ehemaligen Sowjetunion und der GUS-Staaten. Die zahlreichen Tabellen, Abbildungen und Karten präzisieren den detaillierten Bericht des Autors

„Antonow An-2“ , W.M. Sajarin, K.Udalow

ISBN  13: 978-3-933395-96-2

60 S.

„JAGD-BOMBENFLUGZEUG Su-34“

ISBN 3-933395-73-9

ISBN 13:   978-3-933395-73-3

67 S.

11,20 €

„Hubschrauberkatalog“

Fjodorow. I. I.

Kasan 1996, Elbe-Dnjepr-Verlag 2000

ISBN 3-933395-18-6

ISBN 13:   978-3-933395-18-4

10,00 €

Dieser Katalog wurde vom Kasaner KB für Hubschrauber entwickelt und enthält die technischen Daten der wichtigsten russischen und ausländischen Hubschrauber. Er beschreibt besonders ausführlich auch die nicht produzierten russischen Hubschrauberprojekte

„Der sowjetische Großflugzeugbau“, Ulf Gerber

ISBN 978-3-940541-00-0

180 S.

27,80€

Der „Der sowjetische Großflugzeugbau“ versteht sich als ein Beitrag zur Technikgeschichte. Die Entwicklung der Technik und damit auch ihre Beschreibung durch die Technikgeschichte wird durch 2 wesentliche Komponenten geprägt: Die gesellschaftlichen Ansprüche und Möglichkeiten auf der einen Seite und die physikalischen Grenzen auf der anderen Seite. Gerade dieser Doppelcharakter der technischen Entwicklung ist Inhalt dieses Buches

Das Buch gliedert sich in 5 Kapitel:

1. Flugzeugentwicklung, 2. Das Flugzeug als System Zelle-Triebwerk, 3. Flugzeugbestand

4. Flugzeugproduktion, 5. Zellen- und Triebwerksentwicklung

„Die Entwicklung des sowjetischen Hubschrauberbaus“,

Dr. Ing. Ulf Gerber, Elbe-Dnjepr-Verlag 2002

Detaillierte geschichtliche Beschreibung der Entwicklung aller sowjetischen Hubschrauber.

Teil 1........................................................ Die gesellschaftliche Entwicklungskomponente

Teil 2 ....................................................... Die technische Entwicklungskomponente

Teil 3........................................................ Die physikalischen Grenzen des Hubschraubers

ISBN 3-933395-31-3

ISBN 13:   978-3-933395-31-3

88,00 €

„Das Strahltriebwerk als Flugzeugantrieb“, Prof. Dr. G. Cordes

Vorträge der Kammer der Technik, Nr.2, Dresden 1961, 27 S.

„Entwicklungstendenzen in der Flugzeugfertigung“, Dipl. Ing. F. Freytag

Vorträge der Kammer der Technik, Nr.5, Dresden 1958, 39 S.

9,20 €

„Grundlagen der gegenwärtigen und zukünftigen Raketenantriebe“,

Dipl.-Phys. Schubart Dresden1958, Vorträge Kammer der Technik, Nr.10, 103 S.

10,20 €

„Flugzeuggeräte und die elektrische Ausrüstung von Flugzeugen“,

Prof. Dr. Ing. Hellmut Claussnitzer: ein Überblick

Vorträge Kammer der Technik, Vortrag Nr.15, Dresden 1960, 45 S.

10,20 €

„Einführung in das Gebiet  Festigkeitsvorschriften für Flugzeuge“, Ing. Fritz Paasch

Vorträge der Kammer der Technik, Nr.17, 29 S.,

«Ан – 2 – полвека в небе» Алексей Кабанов, Валерий Осмаков

(„An – 2. Ein halbes Jahrhundert am Himmel“), A. Kabanow, W. Osmakow

Russisch-Englisch; Moskau „АВИКО ПРЕСС», 1999

ISBN 5-85309-32-6

160 S.; farbige Abbildungen aller Varianten der An-2.

“…Here is the first volume of the An-2 outlooks collection. We attempt to collect all former and existing decorations of the aircraft related to the whole variety of its applications in Air Forces and companies all over the world...”

14,90 €